Doar 40 la suta din candidatii la categoria B obtin permisul la proba de traseu. Reprezenantii scolilor de soferi sustin ca timpul mare de așteptare intre proba la sala si proba practică ar fi una dintre cele mai mari p[iedici. De la terminarea școlii și până când ajunge să dea traseul, un candidat poate aștepta cel puțin patru luni, timp în care își pierde abilitățile abia dobândite. Ca să aibă șanse, trebuie să plătească, din buzunar, alte ore suplimentare, fără a avea garanția, chiar și așa, că va convinge polițistul că merită permisul de conducere. În prezent, la Galați, termenul de așteptare pentru examenul la sală este de 20 de zile, iar pentru proba practică ajunge la peste doua luni. La asta se adauga si numarul mare de candidați. Zilnic, la fiecare examinare, sunt testați chiar și câte 80 de aspiranți, pentru toate categoriile. De la începutul acestui an, 14.881 de gălățeni s-au înscris la examenul de sală, dar au reusit sa promoveze doar intr-un procent de 42,15. La traseu s-au prezentat aproape 11.600 de candidați, procentul de promovabilitate fiind și mai mic, de 40,49 la sută. Codașii competenței la examenul de permis auto sunt aspiranții la categoria B, adică la „șoferia de drept comun”. 35 la sută este procentul de promovare la traseu pentru această categorie, cu mult sub celelalte categorii. Campioni sunt candidații la permisele de categoria A și A1, cu circa 90 la sută promovare. Li se alătură cei care vor să conducă vehicule mari, de transport marfă, cu categoria C, și care promovează în procent de circa 70 la sută și cei care vor să devină șoferi de autobuze ori de alte vehicule de transport persoane, cu categoria D, care „trec clasa” în procent de 83 la sută.
